青岛轻轨项目枯桃站 海大站深基坑开挖支护方案顺利通过专家评审

11月15日上午，经过三个小时的论证，中国铁建中铁十五局集团一公司青岛轻轨项目枯桃站、海大站深基坑开挖支护专项方案顺利通过专家评审，该施工方案得到了专家的一致认可。

此次评审会邀请了中国海洋大学刘红军教授担任专家组长，中国石油天然气华东勘察设计研究院岩土工程处总工程师张志豪、青岛海洋地质工程勘测院总工程师王孟泉、青岛三和施工图审查公司崂山分公司总工程师郑德全、青岛地矿岩土工程有限公司总工程师李清平等四位青岛市内知名专家担任评审委员。

会上，项目技术负责人以幻灯片的形式，从方案编制说明、工程概况、施工部署、施工监测、质量安全保证措施、冬雨季施工措施、工期保证措施、文明施工、环境保护措施等方面对枯桃站、海大站深基坑开挖支护专项方案进行了汇报。五位专家在听取了详细的介绍后结合施工现场地质状况，对方案内容进行了审核、问题质询。经过积极地讨论，评审小组一致认为，提交的评审资料内容翔实、结构完整，符合评审要求。随后，专家组和设计、勘察、监理单位人员对方案局部修订提出了指导性意见。一是要完善基坑周边环境条件的描述;二是要完善基坑监测内容，明确施工监测和第三方检测的关系;三是要完善应急预案;四是要复核钢支撑受力及稳定性，明确海大站放坡稳定坡率。

此次深基坑开挖支护方案顺利通过将有利于枯桃站、海大站深基坑的大范围开挖，将极大地加快车站施工进度。