今年前9个月江西省重点项目建设完成投资942亿元

九景衢铁路途经婺源55公里，投资约45亿元，建成后将进一步促进婺源与东南沿海、中部地区的交流，有力地拉动婺源旅游经济发展。图为九景衢铁路婺源段星江特大桥火热的施工现场。

今年以来，为抵御经济持续下行的压力，我省吹响了稳增长攻坚战的号角。密集发力下，一批重点工程正在赣鄱大地破土而出，成为江西经济勃发的强劲动力。

投资增信心，精准发力破难题

“要持之以恒抓产业，坚定不移抓项目，推动经济持续平稳健康发展。”今年，省委书记鹿心社多次考察省重点工程项目，并作出指示。

“要抢抓机遇、乘势而上，为全省发展提供有力支撑。”省长刘奇在考察昌赣客专等省重点工程时强调。

这是火热建设的缩影——

投资单月创新高：今年1至9月，省重点项目建设完成投资942.08亿元。仅9月份达151.36亿元，创今年单月完成投资新高；

提前180天完工：6月底，景德镇浯溪口水利枢纽工程大坝主体工程比计划提前180天建成完工，转入管理运营准备阶段。

问题逐一击破：以问题为导向，真抓实干、高位推进。全省抓项目扩投资稳增长推进会重点调度了26个工程建设存在问题，全省铁路建设工作会再次对铁路项目推进过程中存在的44个问题进行了调度，难点问题各个击破，工程建设有序推进。

这是一串丰硕的果实——

大唐抚州电厂2台100万千瓦超超临界燃煤机组投产发电；总长超过250公里的抚州-红都500千伏输电线路建成；

武九客专江西段铺轨完成90%，安九客专引入庐山站段桩基国庆节前两天正式开钻；九景衢铁路线下工程全面结束，铺架完成50%。

修水至平江、宁都至安远、上饶至万年等11条高速公路瞄准年内通车目标全力冲刺，届时全省高速公路通车里程将达到6000公里。

上饶三清山机场成功完成校飞。

南昌轨道交通2号线及南延线28座车站有17座完成结构封顶，明年率先通车胜利在望。

北汽洪源二期Q35已于8月28日下线，整车生产能力已达15万台；蓝途汽车汉腾一期已形成10万辆产能，二期新增25万辆产能已开工；欧菲光2.5D光学强化玻璃项目6月正式投产，新型薄膜感应器及模组项目将于10月底试产。

省文化中心开工建设，已完成桩基施工。

…………

江西经济发展的脉动和速率，需要这些重大项目激活和支撑。今年以来，全省重点工程建设按照省委、省政府的统一部署，不断加大力度、创新体制机制、强化协调服务、积极破解难题，取得了新的成绩，成为扩投资的稳定器、稳增长的压舱石，挺起了经济社会发展的脊梁。

把有限的资金用在关键领域，全力以赴抓项目

不“撒胡椒面”、不“铺摊子”，坚持重大项目带动，始终把有限的资金用在关键领域、关键项目，是我省重点工程取得显著效益的根本所在。

在当前经济下行压力持续加大的态势下，投资大、范围广的省重点工程，成为稳增长、促转型、增后劲的重要抓手。统计数据显示，今年第一批省重点建设项目共有184项，总投资6199.8亿元，年度计划投资1449.55亿元，占当年全社会固定资产投资计划的7.42%。从投资情况看，项目总投资100亿元以上的有15项，50至100亿元的有20项，20至50亿元的有36项，5至20亿元的有94项，5亿元以下2亿元以上的19项。从投资结构看，项目安排更趋合理，包括重大基础设施、重大产业项目和重大民生工程三大类项目。

重大基础设施，是省重点工程建设的重中之重。从铁路、高速公路、机场、航运、轨道交通到能源项目，在广袤的赣鄱大地，一个个重大基础设施项目建设正上演一出出迎难而上稳增长攻坚战。昌吉赣客专路基、桥梁、隧道均完成过半；蒙华铁路江西段正抓紧施工。南昌至九江高速公路改扩建工程已全面施工；广昌至吉安高速公路即将全线开工；赣深铁路、兴泉铁路兴国至宁化段可研均已获批复。井冈山机场、赣州黄金机场扩建正加快施工；南昌昌北机场1号航站楼即将全面改造。赣江新干航电枢纽左岸船闸、右岸电站厂房混凝土浇筑完成近50%；龙头山水电站机组尾水管开始吊装，右岸二期工程施工导流已形成。南昌轨道3号线建设全面展开、如火如荼；南昌轨道4号线获得可研批复，已开展初步设计。一批风电、光伏电站加快建设；500KV骨干电网加快形成，我省能源综合保障能力将进一步提升。

在我省的整个项目“大盘”中，包括航空、物流、文化旅游在内的一批带动作用强的重大产业项目，正重新占据主导，拉动作用显得尤为突出。南昌航空工业城北区已建成，南区各厂房主体工程基本完成；全球首个万达城在南昌隆重开业；高安汽车物流产业园加快建设。这些带动性强、竞争潜力大的产业项目投产后，将为我省未来多年的稳定增长、产业升级注入源源动能。

一批惠及面广的民生工程，不仅在提升社会事业发展水平中发挥出关键作用，还集中体现了我省发展的民生情怀。省人民医院红谷分院、省儿童医院红谷滩新院、南昌大学第二附属医院红角洲分院主体结构均已封顶；南昌大学第一附属医院象湖院区门诊医技楼主体结构封顶。

省发改委主任吴晓军对记者表示，推进重大项目建设、扩大有效投资，是联接供给侧和需求侧的最佳结合点，必须牢牢抓住不放，从当前看能扩大有效需求、稳定经济增长，从长远看能扩大有效供给、优化经济结构。

振奋干事激情，提升服务水平

省高速公路投资集团公司修水至平江高速公路项目建设办公室主任杨为德告诉记者，现在政府的项目服务，比专门从事企业服务的公司还要专业、高效。

采访中，记者不时听到这样的赞誉，这些出自项目负责人之口的肯定，也折射出我省干部干事创业的激情和热情。正是这种热情所激发的创新精神，让我省重点工程得以在你追我赶的区域竞争中占得先机与优势，最终形成发展合力，推动项目落户和经济增长。

省重点工程规模大，牵涉面广，涉及诸多利益相关主体，如何协调平衡各方利益是项目管理必须面对解决的问题，也是项目建设顺利实施的关键。我省以服务项目为宗旨，创新项目管理方式，在精准调度、有力调度的基础上，通过建立问题台账，梳理项目建设过程遇到的难题，落实责任单位，明确时间节点，实行动态管理，做到逐一销号。

针对存在问题，省重点办主动作为，上下联动，形成合力，本着以人为本、和谐征迁的理念，客观公正地协调解决项目建设在征地拆迁、杆线迁改、交叉跨越、施工用电、治安环境等方面遇到的困难和问题，努力营造良好的建设环境，推动项目顺利实施。据介绍，今年以来，该办重点协调解决了昌赣客专、九景衢铁路、宁安高速、上万高速、修平高速、天然气管网、南昌市新城区五所医院等项目建设难题，有力地推动了重点工程建设。

方向明，措施实，成效显。各重点项目建设单位认真贯彻落实全省抓项目扩投资稳增长推进会议精神，积极抢抓有利施工的黄金季节，加大人员、设备、资金投入，掀起施工建设热潮，建设优质工程、安全工程、环保工程和廉洁工程。

江西经济要稳中求进，就必须向投资要增长。当前，我省正面临着加大投入、扩大内需、供给侧需求侧两端发力的难得历史机遇，处在构筑江西绿色崛起大格局的重要时期。展望未来，可以预见，尽管前路艰难，但这一大批重点工程的实施，必将为江西经济发展注入澎湃动力。