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B4 破解高原隧道“三气”施工难题

dcworld发表于2016-07-22 13:44  来源:人民铁道网 加入收藏  57次      

6月,中国铁建十四局集团二公司成兰铁路项目部在王登隧道施工中单月掘进140米,创下了进场以来的最好成绩。这与项目部注重科技创新、加强技术攻关密不可分。

图片未命名

成兰铁路途经川西高原,这里海拔近3000米,昼夜温差高达20摄氏度,空气稀薄,高辐射、高地震烈度、高地质灾害,使全线重难点工程——全长6601米的王登隧道施工处处充满风险。项目部成立了以二公司副总经理、项目部经理路刚为组长的QC技术攻关小组,深入开展技术创新,成功破解高原隧道施工中遭遇的热气、废气、毒气这 “三气”难题,为施工保驾护航。

“冬天,外面大雪纷飞,人们都裹着棉大衣,可在洞内,我们只穿着短袖,还热得满头冒汗。”典型的 “桑拿”隧道,让建设者苦不堪言。

“高原上隧道施工还有一个难题,那就是缺氧。”路刚说, “隧道内高温、缺氧,再加上爆破烟尘和机械车辆尾气,施工环境十分艰苦。”

在这样的环境里,项目部员工挥汗如雨,施工效率极低。

为了降温,QC攻关小组采取有效措施,在隧道内安装了8台大功率的排风扇,同时作业,确保通风;洒水车不间断洒水,减少浮尘;在隧道内放置工业冰块,作为天然“空调”制冷。如此一来,隧道内温度降低了,施工人员没有了燥热感,工效大大提升。

在王登隧道内,笔者看到有一台类似人手臂的机器,格外引人注目。它一边往墙壁上喷混凝土,一边喷水。在这台机器周围,很少见到尘土飞扬的场景,而且喷出的混凝土极其平整。QC攻关小组成员、项目部安全质量部部长安小丞告诉笔者,这台机器是项目部为改善作业环境,提高施工质量而推广应用的湿喷机械手。 “湿喷机械手最大的特点就是安全环保,喷锚时间比原来缩短一半,在许多危险地段可代替人工作业。施工时大大降低扬尘,减少废气,为施工人员身体健康提供了保障。”安小丞说。

此外,QC攻关小组还将国内先进的水压爆破技术应用于隧道施工中,请来我国著名的工程爆破技术专家何广沂教授到现场指导,对水袋制作、炮泥制作、装药形式等进行专业培训。水压爆破技术不仅加快了施工进度,提高了经济效益,而且炮眼中的水可以起到雾化降尘的作用,大大降低了空气中的粉尘含量,改善了施工环境。

QC攻关小组核心人物之一的项目部总工程师张同晓算了一笔账:“自采用水压爆破技术以来,我们平均每排炮节省炸药24公斤,每循环通风排烟时间减少20分钟,炮眼保存率高达92%,粉尘浓度约下降67%,安全、环保、降本增效等优势明显。”

破解了热气、废气难题,还有一道更加危险的难关横在眼前。

2015年10月,项目部安全人员在王登隧道中检测出有害气体硫化氢和瓦斯。 “这两种都是易燃危化气体,与甲烷、空气混合,能形成高爆炸性混合物,遇明火、高热都能引起爆炸。”项目部负责人听到安小丞的汇报后,立即启动有害气体应急预案。他们关闭洞内电器设备,撤出洞内人员,停止掌子面施工,并安排专人在洞口实施警戒防止人员进入。

QC攻关小组对毒气防范系统进行研发。经业主、设计单位有关专家会审后,项目部在隧道内安装了瓦斯监控系统。该系统由检测装置、传感装置、报警装置和控制装置四部分组成,当洞内有害气体浓度超出标准值时,报警装置就会进行语音报警和声光报警,控制装置则自动将外接设备断电。

此外,项目部还为每位施工人员配备了超强密闭性防毒面罩等防护器具。施工中,两个双排排风扇共同作业,及时降低隧道内有害气体浓度。“我干隧道10多年了,头一次见到这种监控装置,让我们干起活儿来更加安心。”来自四川的农民工潘悦成说。

目前,项目部王登隧道掘进施工已安全顺利突破4500米大关。QC攻关小组 《隧道中心水沟模板的改进与应用》成果获中铁十四局集团 “五小”成果三等奖,被广泛推广应用。


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