dcworld发表于2016-07-12 08:57 来源:中国建设报 加入收藏 136次
由中铁上海工程局北方公司承建的徐宿淮盐铁路陆扬制梁场首榀32米、750吨箱梁的浇筑任务顺利完成,这标志着该场制梁任务全面展开,为后续510孔箱梁施工打下了坚实基础。据悉,徐宿淮盐铁路起点徐州,终点盐城,全长约314公里,设计速度为每小时250公里,与京沪铁路、陇海铁路、京沪高铁等铁路相连,具有“京沪高铁第二通道”的重要功能。该项目的建设对完善苏北地区路网、填补苏北快速客运通道的空白、促进江苏南北沟通具有重要意义和作用。
上一篇:镇江:海绵城市建设试点“三高”
下一篇:住房城乡建设部办公厅关于2016年3月份全国建筑施工转包违法分包行为查处情况的通报