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中铁七局武汉公司新港江北铁路三标段首根桩基顺利浇筑

dcworld发表于2016-11-16 10:27  来源:中华铁道网 加入收藏  108次      

11月12日,中铁七局武汉公司承建的新港江北铁路三标段(香炉山至林四房段)项目绕城高速特大桥(DK6+337.36)首根桩基顺利浇筑,标志着新港铁路项目开工正式拉开了帷幕。

新港铁路香炉山至林四房段位于武汉市东部,长江以北,起点香炉山,经长河、汉施公路后,跨外环高速公路,穿过高压走廊,行至陶家大湖,跨过倒水河,至林四房车站,途径阳逻开发区、阳逻街、双柳街3个乡镇,路线权属新洲辖区,线路全长22.767正线公里。

此次浇筑的绕城特大桥31#-2钻孔灌注桩有效桩长20米,直径1.0米,桩身于11月12日8:10分成孔,10:00完成下钢筋笼、下导管以及二次清孔。直至泥浆等相关指标符合要求后,在监理的见证下开盘灌注新港三标项目部首根钻孔桩施工。10:17分,第一车砼抵达现场,现场所有工作人员进入有条不紊的紧张工作状态。伴随着现场的鞭炮声以及机械的轰鸣声第一斗砼的顺利封底,首根桩基于11:55圆满灌注完成。

为了尽快推动项目开工建设,承担施工任务的中铁七局及武汉公司超前谋划,全面落实项目精细化管理及项目管理实验室活动,项目经理部成立了征地拆迁领导小组,积极响应公司“不等不靠”的精神寻找工作突破口,依靠业主和地方政府推动征迁工作,克服困难,保证了先行用地和首桩用地。同时,积极主动向建指、监理沟通汇报,严密落实施工方案,充分做好了各项准备工作,为全线首根钻孔桩基顺利开钻创造了条件。

新港铁路首根钻孔桩的成功浇筑,为后续施工打下了坚实的基础,彰显了中铁七局新港铁路项目全体人员积极作为的工作状态。项目全体人员将以此次“第一桩”为契机,再接再厉,加快步伐,努力实现新港铁路各项建设目标,为完成新港铁路项目施工产值不懈努力。

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